名称 | 电液伺服脉动双通道车桥总成试验台 |
更新日期 | 2023-10-17 |
访问次数 | 717 |
特点 | 电液伺服脉动双通道车桥总成试验台 驱动桥桥壳垂直弯曲刚性试验2、 驱动桥桥壳垂直弯曲静强度试验——① 垂直加载,两点支撑 ② 负荷传感器和位移传感器检测垂直加载试验力和试验位移3、 驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳试验 ——① 动态垂直加载,两点支撑;加载频率0-10Hz ② 负荷传感器和位移传感器检测垂直加载试验力和试验位移} |
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电液伺服脉动双通道车桥总成试验台
检测产品:电动汽车驱动桥总成台架
检测项目:
1、 驱动桥桥壳垂直弯曲刚性试验
2、 驱动桥桥壳垂直弯曲静强度试验
——① 垂直加载,两点支撑
② 负荷传感器和位移传感器检测垂直加载试验力和试验位移
3、 驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳试验
——① 动态垂直加载,两点支撑;加载频率0-10Hz
② 负荷传感器和位移传感器检测垂直加载试验力和试验位移
4、 驱动桥总成齿轮疲劳试验
——① 输入端总成直流电机驱动旋转
② 输出端测功机提供负载
5、 驱动桥总成台架疲劳试验
——① 动态垂直两点加载,两点轮毂支撑轮胎;加载频率0-3Hz
② 负荷传感器和位移传感器检测垂直加载试验力和试验位移
③ 两个加载作动器协同动作,模拟实际试验路况
④ 加载支撑为两点圆辊支撑,表面支撑接触材料、形式可定
支撑圆辊可施加阻转负载,负载由测功机提供
⑤ 手轮调节支撑上下空间,并预加载负荷
6、 驱动桥总成输入输出效率
——① 总成直流电机驱动
② 输入端动态扭矩传感器和输出端测功机检测、计算效率
电液伺服脉动双通道车桥总成试验台主要控制: 双通道试验力、位移闭环控制,两个加载控制点
双通道协同控制
电动机、发电机控制
动态数据测控
产品参数:
1、额定试验力(动静态):±20kN
2、试验力示值精度:2%-FS范围内为±1%
3、试验力动态示值波动度:±1%FS
4、作动器Z大位移:±75mm
5、主要试验波形:正弦波、三角波、方波、静态加载斜波等(刚性支撑时,弹性支撑不设定)
6、加载频率范围:0.1—30Hz
7、试验空间:800mm
电液伺服脉动双通道车桥总成试验台*价格。