| 名称 | 高铁多连杆纵向扭转疲劳试验机 |
| 更新日期 | 2023-10-17 |
| 访问次数 | 568 |
| 特点 | 高铁多连杆纵向扭转疲劳试验机高铁多连杆做纵向扭转疲劳检测设备主要针对高铁横向稳定杆、高铁多连杆做纵向扭转刚度、扭转疲劳、耐久疲劳、横向扭矩疲劳、扭转力矩寿命、扭断疲劳等力学性能试验。} |
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高铁多连杆纵向扭转疲劳试验机
高铁多连杆做纵向扭转疲劳检测设备主要针对高铁横向稳定杆、高铁多连杆做纵向扭转刚度、扭转疲劳、耐久疲劳、横向扭矩疲劳、扭转力矩寿命、扭断疲劳等力学性能试验。
高铁多连杆做纵向扭转疲劳技术规格：
Z大静态试验扭矩：20000Nm。
Z大动态试验力：±5000Nm。
作动器Z大振幅：±40°，
示值精度：20%起±2%FS。
频率范围：0.1-20HZ。
主要试验波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形。
Z大试验长度：不小于1000mm。
两滑道距离：净间距800mm
恒压伺服泵站规格：流量2*100L/min，21Mpa，
电机功率：2*45kW，380V
高铁多连杆纵向扭转疲劳试验机
高铁多连杆做纵向扭转疲劳检测设备主要针对高铁横向稳定杆、高铁多连杆做纵向扭转刚度、扭转疲劳、耐久疲劳、横向扭矩疲劳、扭转力矩寿命、扭断疲劳等力学性能试验。
高铁多连杆做纵向扭转疲劳技术规格：
Z大静态试验扭矩：20000Nm。
Z大动态试验力：±5000Nm。
作动器Z大振幅：±40°，
示值精度：20%起±2%FS。
频率范围：0.1-20HZ。
主要试验波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形。
Z大试验长度：不小于1000mm。
两滑道距离：净间距800mm
恒压伺服泵站规格：流量2*100L/min，21Mpa，
电机功率：2*45kW，380V
高铁多连杆纵向扭转疲劳试验机*价格。