本减震器示功机大速度为1m/s，此速度以下可随意设定速度参数。
电动车减震器示功疲劳综合试验机产品结构：
1.主机
主机主要由机架、机械式加载机构、传动机构、夹具四部分组成。机架由立柱、工作台、激振台、上横梁、丝杠升降机构、底座等部分组成，立柱、工作台、激振台、上横梁、丝杠升降机构安装在一起，并稳定的安装在底座上；被测减震器通过夹具安装在激振台和工作台之间，通过调节振幅来满足不同尺寸规格的试件的要求，通过更换夹具，满足不同安装方式的试件的要求。
2.加载机构
加载机构为机械式结构，主要由曲柄连杆机构组成，将电机的旋转运动转化为铅垂方向的直线往复运动；通过调整滑块的偏心量，即可调整直线往复运动的距离，达到被测试件要求的试验行程。
3.传动系统
传动机构由电磁调速电机和飞轮组成，通过调节电机转速，可使试验频率在 0.2～2Hz 范围内任意调节。
4.试验工装
试验工装根据试样即减震器的结构，专门设计。既保证试验的准确性，又能快速装卸。
5.传感器：
1）力传感器（DC）量程±10kN ，过滤能力150%。置于作动器前端。
2）出厂前，对传感器标定完毕。济南电动车减震器疲劳试验机厂家
电动车减震器示功疲劳综合试验机产品参数：
1.zui大试验力：5000N
2.测试速度：10~200r/min
3.试验大行程：100mm
4.zui大线速度：1.0m/s
5.测试精度：1%FS
6.计数器容量：9*10^9
7.计数停机准确度：±1
8.试件大外径：Φ150mm（可专门设计夹具）
9.气缸行程：30mm
10.减震器安装数量：1/2可定制（常规1）